Kategorie Fahrrad
Die Fahrrad-Schutzstreifen (im gesamten Stadtgebiet) werden bei motorisierten Verkehrsteilnehmern wenig bzw. fast gar nicht wahrgenommen. Das liegt vora ellem daran, dass sie sehr schlecht markiert sind (abgenutzte Markierung, keine farbliche Hervorhebung, keine Hinweisschilder für Kfz-Lenker). Dies führt dazu, dass sie für Radfahrer an vielen Stellen völlig unbrauchbar sind und ihre Benutzung das Unfallrisiko eher erhöht als senkt (sowohl durch den fahrenden als auch durch den ruhenden Verkehr - Stichwort: Öffnen der Fahrertür bei parkenden Kfz)
Hindenburgstraße , Schwabach
Lösungsvorschlag von Christian Schotte
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Die Fahrrad-Schutzstreifen müssten daher im gesamten Stadtgebiet nachmarkiert UND flächig farblich gekennzeichnet werden. An einigen Stellen sind sie auf Grund der jeweiligen Platzverhältnisse völlig unbrauchbar (Beispiel: Ecke Hindenburg- / südliche Ringstraße, stadteinwärts, B466. Es ist hier für Kfz-Lenker völlig unmöglich den Fahrradschutzstreifen frei zu halten). An solchen Stellen kann man sie auch gleich ganz entfernen.
Die Fahrrad-Schutzstreifen müssten daher im gesamten Stadtgebiet nachmarkiert UND flächig farblich gekennzeichnet werden. An einigen Stellen sind sie auf Grund der jeweiligen Platzverhältnisse völlig unbrauchbar (Beispiel: Ecke Hindenburg- / südliche Ringstraße, stadteinwärts, B466. Es ist hier für Kfz-Lenker völlig unmöglich den Fahrradschutzstreifen frei zu halten). An solchen Stellen kann man sie auch gleich ganz entfernen.